набор генератора 80кВА Деутц

Мощность в режиме ожидания 80 кВА Дизельный генератор Deutz с дизельным двигателем BF4M2012C для гостиницы

Дизельный генератор Deutz разработан для промышленных применений, он прост в использовании и простом в обслуживании.Доступные функции и варианты разработаны для полного удовлетворения требований всех промышленных приложенийГенератор автоматически запускается при сбое питания и остывает и останавливается, как только питание возвращается.Генератор также контролирует передачу нагрузки между сетью (утилита) и генераторомОн также может быть запущен с помощью внешнего сигнала.

Спецификация дизельного генератора Deutz мощностью 80 кВА:

Свойства дизельного двигателя Deutz:

• Дизельный 4-тактный двигатель Deutz с 4 цилиндрами в ряд, с турбокомпрессором, прямым впрыском и регулированием двигателя с помощью механического управления.
• Охлаждение оболочек с использованием охлаждающей жидкости, состоящей из воды и гликола на 50% в замкнутой цепи, приводящейся насосом двигателя.
• Двигательный выхлопный вентилятор, радиатор и резервуар расширения; оригинал от производителя двигателя.
• Круг завершается системой охлаждения очистки к внешней части ложа и защит всех проезжих поверхностей
• Система смазки насоса передач, управляемая двигателем и с оригинальной системой фильтрации смазочных материалов производителя двигателя.

Спецификация дизельного двигателя Deutz:

Особенности оптового генератора без щетки:

• Агентатор без щетки Hosem с 4 полюсами, с долговечным смазанным подшипником, изоляцией класса H, без щетки, 2/3 катушки и AVR (автоматический регулятор напряжения)
• Защита всех обмоток посредством двусторонней импрегнации высококачественной полиэфирной смолой.
• Соединение двигателя и генератора через гибкую дисковую связь.
• Правила: CEI 2-3, IEC 34-1, EN 60034-1, VDE 0530, BS 4999-5000, CAN/CSA-C22.2 No14-68-No100-95, ISO 8528:3

Спецификация безчешного генератора Hosem:

Профессиональный класс

класс выполнения в соответствии с ISO 8528/5 (2005) с учетом поведения генератора, установленного в постоянном режиме работы с различными уровнями нагрузки,а также в временном режиме работы из-за ударов в нагрузке.